Донн Айзли

Айзли Донн Фултон – американский астронавт, полковник ВВС в отставке, магистр наук. Эйзел родился 23 июня 1930 года в городе Колумбус (шт. Огайо, США). В 1948 году окончил среднюю школу (West High School) в городе Колумбус.

В 1952 году окончил Военно-морскую академию США (United States Naval Academy) и получил степень бакалавра наук.

Несмотря на то, что Айзли окончил Военно-морскую академию, он выбрал службу в ВВС. Прошел летную подготовку на базах ВВС Гудфелоу (Goodfellow AFB) в Техасе, Уилльямс (Williams AFB) в Аризоне и Тиндейл (Tyndall AFB) во Флориде.

В феврале 1954 года получил квалификацию военного летчика. Служил пилотом-перехватчиком на базе ВВС Иллсуорт (Ellsworth AFB) в Южной Дакоте. В 1954 – 1956 годах служил на авиабазе Уилас (Wheelus Air Base) возле Триполи, Ливия.

В 1960 году в Технологическом институте ВВС (Air Force Institute of Technology) на базе ВВС Райт-Паттерсен (Wright-Patterson AFB) получил степень магистра наук по астронавтике. После окончания Технологического института ВВС остался на базе ВВС Райт-Паттерсен, и до ноября 1961 года служил инженером по авиационно-космическому оружию и ракетным двигателям.

С ноября 1961 года проходил подготовку в Аэрокосмической школе пилотов-исследователей ВВС (Air Force Aerospace Research Pilot School). После ее окончания некоторое время служил пилотом-инструктором.

Затем был назначен летчиком-испытателем и инженером в Центр специальных видов оружия ВВС (Air Force Special Weapons Center) на базе Киртленд (Kirtland), штат Нью-Мексико. Находился в этой должности до зачисления в отряд астронавтов.

В октябре 1963 года был зачислен в отряд астронавтов НАСА во время третьего набора. После прохождения подготовки получил назначение в Отдел астронавтов НАСА.

В конце 1965 года был назначен пилотом в основной экипаж первого пилотируемого полета по программе Apollo (экипаж Гаса Гриссома), но во время одного из параболических полетов (тренировок на невесомость) в начале 1966 года сломал плечо.

Был переведен в дублирующий экипаж, а его место в основном экипаже занял Роджер Чаффи.

Единственный полет с 11 по 22 октября 1968 года совершил в качестве пилота командного модуля корабля «Apollo-7». Это был первый пилотируемый полет корабля этой серии после трагедии 27 января 1967 года. Отклонение при посадке СА составило всего 530 метров от заданной точки. Продолжительность полета составила 10 суток 20 часов 9 минут 3 секунды.

Был назначен дублером пилота командного модуля в экипаже корабля «Apollo 10». Предполагалось, что он будет включен в основной экипаж корабля «Apollo 13» или «Apollo 14», но в 1970 году ушел из Отдела астронавтов по личным причинам.

С 1970 по 1 июня 1972 года работал техническим помощником по пилотируемым полетам в Научно-исследовательском центре в Лэнгли (NASA Langley Research Center). Ушел в отставку из ВВС в июне 1972 года.

С 1972 по 1974 год был директором отделения Корпуса мира (U.. Peace Corps) в Бангкоке (Bangkok), Тайланд. С 1974 года работал руководителем отдела продаж компании Marion Power Shovel Co., а затем стал исполнительным вице-президентом авиакомпании Trans Carib Air. В 1980 – 1981 годах работал вице-президентом по инвестициям в компании Drexel Burnham Lambert.

С 1981 по 1986 года работал администратором компании Oppenheimer Co во Флориде. С 1986 года до момента своей смерти работал в компании Prudential Bache Securities в Форт Лодердейл (Fort Lauderdale) во Флориде.

Награжден медалью «Легион чести», Крестом «За выдающиеся летные заслуги» от ВВС. Награжден также медалью НАСА «За исключительные заслуги».

Скончался 2 декабря 1987 года от сердечного приступа (инфаркт миокарда) во время деловой поездки в Токио (Tokoyo), Япония.